新世代Wish於舒適面表現全面進化,提供駕乘客最愜意的移動旅程。

從2001年台灣實施週休二日以來,RV休旅車款於車市中的佔有率,始終維持著一定空間,其中更由於Minivan此轎式休旅車款所具備的空間優勢,使其成為了休旅市場中相當亮眼的後起之秀,尤其2004年9月問世的第一代TOYOTA Wish,上市之際三個月內訂單便迅速累積超過1.5萬張,成為台灣Minivan級距市場冠軍外,更締造此級距高達51%的市佔率,問世至今累積銷售總量逾8萬輛;也因此出色的市場基礎,於2009年11月接下此銷售大棒問世的第二代Wish,一舉一動都格外引人注目。

要如何超越擁有如此「顯赫」成績的第一代Wish?TOYOTA原廠工程團隊下了許多苦心,除了針對第一代車型未臻完美部分加以強化外,更充分融合第一代於台灣市場的銷售經驗,整合消費者的使用心得,為台灣當地用車族群量身打造專屬的貼心配備,全方位的實力強化,讓第二代Wish的市場表現值得期待。

身為國產Minivan的銷售王牌,深究其成功因素,不外乎是充分詮釋了「轎式休旅車」的定位,在轎式化的低底盤基礎上,盡所能的放大車艙空間,讓以三排七人座的空間配置達到最舒適化的利用度,不僅如此,要讓車內七名乘客享受愜意旅程,還需要於NVH隔音制震工程面下苦心,別忘了還有豐富的貼心配備、精緻且經濟的動力系統等,方能造就此優異成績。

年輕、動感、靈巧三面向的造型進化

延續第一代成功經驗,全新問世的第二代Wish,同樣於上述重點加以強化,首先為了展示出新世代TOYOTA的年輕化家族面貌,新世代Wish的外觀造型充分融合「年輕」、「動感」、「靈巧」等設計元素,所有鈑件曲面與車身線條,皆展現流體力學概念;以車頭為例,全新設計的厚實美規保桿與薄型頭燈,搭配鮮明的引擎蓋折線,營造出跑車化般的低重心視覺感受;車側輔以立體感十足的車門折線與貫穿前後的腰線,更展現出流暢奔馳的速度感,同時藉由前移8cm的A柱、飾黑處理的B柱等,延伸整體車側線條,展現優雅車側身影;車尾則透過尾燈下緣與後保桿底部雕塑體曲面,表現出具躍動感的尾部線條。

搭配著如此前衛化車身造型的,乃是高科技的照明系統,包含車頭的HID氣體放電式頭燈(2.0E-Hi車型等級以上標配)、車側的LED方向指示燈照後鏡、車尾的高輝度LED尾燈組等,呈現出兼具主動安全與科技氛圍的設計思維。

HID氣體放電式頭燈(2.0E-Hi車型等級以上標配),提供更清晰的照明表現,也提升了主動安全等級。


前衛中見實用的車艙設計

延續車身外觀的個性風格,新世代Wish內裝設計也不惶多讓,取材自飛機機翼造型概念,在中控台中央、儀錶上方與車門內把手處,以恣意翱翔的思維,打造一個開闊自由的座艙空間。

新世代Wish內裝設計取材自飛機機翼造型概念,在中控台中央、儀錶上方與車門內把手處,以恣意翱翔的思維,打造一個開闊自由的座艙空間。


搭配如此出色設計的,乃是車室內單一黑色基調,符合Minivan客層的實用需求外,於儀錶、飾板部分全部採用鍍鉻處鋰或鈦銀色塗裝,營造先進的科技感受。不僅如此,新世代Wish更創國產Minivan之先例,首次採用跑車化風格設計的三幅真皮方向盤,下緣平滑設計提供駕駛腿部更充裕的進出空間,而此真皮包覆的禮遇,也延伸至真皮排檔桿頭、座椅處。

新世代Wish車室內採用單一黑色基調,符合Minivan客層的實用需求。


有著真皮包覆的座椅,更透過多項新穎設計減輕駕車與乘車的疲勞;座椅的骨架結構全新改良,包含有包覆性提升、貼附性提升與支撐性提升等,確保乘坐舒適性,並以全新薄型化造型,輔以細膩的車縫工法,呈現高級質感。其中2.0E-Hi車型等級以上車型導入駕駛座八項調整電動椅,2.0E等級以上車型乘客座扶手也列為標準配備。

為了提供乘客優化的乘坐舒適度,第二排座椅也提供椅背斜度調整功能,另外搭配6:4分離可倒式設計,與第三排座椅5:5分離可倒式設計,可調整出多樣化的空間變化。不僅如此,車艙室內最大寬度較前代車型增加95mm,達到1440mm水準,讓新世代Wish後艙不僅可輕鬆橫放9.5吋的高爾夫球袋,還可收納四個大型旅行箱。

第二排座椅提供椅背斜度調整功能,另外搭配6:4分離可倒式設計,與第三排座椅5:5分離可倒式設計,可調整出多樣化的空間變化。

 

車艙室內最大寬度較前代車型增加95mm,達到1440mm水準,讓新世代Wish後艙不僅可輕鬆橫放9.5吋的高爾夫球袋,還可收納四個大型旅行箱。


有了放大的車艙空間,新世代Wish也充分擅用零碎空間,第一排空間中具備:大型中央置物箱、乘客座置物區、乘客座手套箱、車門置物箱附寶特瓶架、多功能置物盒、雙組眼鏡盒等;第二排空間具備:前乘客座椅背置物掛勾、雙前座椅背地圖袋、車門置物箱附寶特瓶架等;第三排空間則具備:後車廂隱藏式置物區與扶手置物區附飲料架(左右皆備)。

新世代Wish充分擅用零碎空間,車廂內有著諸多的置杯與置物空間。


要提升旅途中的舒適性,新世代Wish還透過諸多配備予以全面強化,包含有吸頂式後座冷氣循環裝置,方便冷氣傳送至第三排,可做三段風量調整;而在2.0G車型中,採用了大型LED車室氣氛燈,柔和的藍光不僅可舒緩乘員情緒,還可讓車室呈現優美氣氛。

2.0G車型中導入LED車室氣氛燈與吸頂式後座冷氣循環裝置。


寧靜度大幅提升

靜態的設計加強舒適表現之餘,TOYOTA原廠工程師也沒忘了要從行車時的寧靜度下手,新世代Wish於靜肅性的提升,從三大面向加以切入,首先於底板部分瀝青層加厚處理,厚度增加約1.5-2.5mm,隔音效果大幅提升;採用更厚的4mm前門側窗玻璃,隔音效果更佳;引擎蓋隔音棉加厚處理,可提升吸音效果。

入主希望 愜意旅程不再是希望!

對於一款家用載員為主的車款,TOYOTA新世代Wish在年輕化的設計語彙中,更盡所能的提升駕乘客的便利與舒適,從配備面、便利性、空間表現、寧靜度等面向加以強化,讓乘坐於新世代Wish車室內的所有駕乘員可享受到最恣意與最歡愉的舒適旅程,對於所有入主此新世代Wish的車主們,擁有最愜意移動過程不再是個遙不可及的「希望」,而是垂手可得的夢想實現!

入主此新世代Wish後,擁有最愜意移動過程不再是個遙不可及的「希望」,而是垂手可得的夢想實現!




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