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從1980年代掀起的戰爭，經過了數個世代纏鬥至今，平心而論，很難在此世代分出個什麼勝負，各有各的擁護族群，就像Android與iOS這兩個死對頭般，我說了你不一定信，我說的優點或許是你眼中的缺點，但在你前進展間、每輛車各自體驗之前，我們可以將每輛車的特點與你分享，各自的特色在哪，相信對於你購買前的猶豫，有著較多的判斷參考值。

自然的駕馭快感，沒有過度的豪華包裝，是328i給人的感受特點。

依照慣例，按照字母排列，先登場的BMW 328i，我們先撇開因人而異的設計美感，實際丈量的空間面勝出，而綜合了試車組的駕車經驗，328i也有著最為自在、自然或愜意等諸多正面形容，延續3-Series一貫的運動身手好評，不過很可惜的，這種體感為主的優勢，容易在視覺質感面與臺灣消費者著重的配備面敗下陣來，不過其三者中最為便宜的身分，也不能忘了提出作為消費者參考。

從動力到配備水準，Q50S Hybrid都給人相當科技的感受，猶如品牌展示舞台般，期望一次梭哈讓人了解品牌威力。

同樣強調動態性能的Q50S Hybrid，透過油電複合動力的加持，的確以力服人，但這就像武林生態般，力大無窮的不見得會是最後的比武冠軍，這就像328i與Q50S Hybrid的比較般，當你駕駛Q50S Hybrid後，你會對其動態身手頗為讚賞，但當你再換過了328i之後，那種從容不迫的自在，更有發自內心的會心一笑。一位像是後天苦練的力士，一位像是天生的運動高手，協調性與動作優雅程度，比較後你就會知道。當然，動態身手不是全部，Q50S Hybrid於主被動安全面的著墨、豪華質感的營造，你會發現Infiniti加添猛藥的成效，但也別忘了三者中最高貴的身價，與相對弱勢的品牌光環，Q50S Hybrid的市場魅力，似乎有點容易失焦。

由外到內的豪華氛圍，完完全全對了臺灣消費者喜歡的口味。

相對於Q50S Hybrid各種面向的企圖心，C 250倒顯得集中火力，收起了過去想要涉及運動面的慾望，將目標擺在Mercedes-Benz最擅長的豪華舒適戰場。走到了最擅長的舞台，C250的魅力的確無人能敵，或許不是配備最豐富的，或許不是空間最寬敞的，或許不是動態最自然俐落的，但從外到內的豪華質感與細節著墨，完完全全瞄準了豪華中型房車該有的雍容華貴姿態，營造了誰入座都會變身權貴名流的氛圍，若你好此道，那你應該不用猶豫。

如同開場所述，就像Android於硬體規格面的優勢，就像iOS強調的軟體操作流暢感，在各自的領域中，每個代表還是保有了各自的競爭舞台。你想要傳統的豪華包裝與質感，C250不會讓你失望；你想要簇擁科技的自豪感，Q50S Hybrid絕對會給你琳瑯滿目的驚艷；你想要簡簡單單的享受駕馭樂趣，328i是個好此道的絕對選擇。不過當然，要你能這麼容易的從中選擇，你要先了解自己要的是甚麼，就像你要能懂得甚麼是質感、甚麼是自然，亦或何等為科幻，不然再多的筆戰，都會淪為是空談。

文章出處: http://www.carstuff.com.tw/group-test/item/16455-328i-q50s-hybrid-c-250.html