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2004年上市的Wish，銷售目標約在每月2200輛，2007年的小改款，礙於整體買氣與環境，下修到每月1500輛，不僅如此，增加修改與配備後，價格也做小小的調漲。

從2004年到2007年一月底，Wish總計銷售57895輛，平均每月就有2000人買單，這不但站穩Minivan冠軍寶座，也證明牛頭牌的魅力不同凡響，讓台灣消費者為之著迷。而TOYOTA總代理和泰汽車最新發表的小改款Wish，配備和外觀多做修正，當然攸關成本的價格也向上修，漲幅最低1萬元，最高達3萬元，但強調運動性的Z版，可是不升反降。

小改款的Wish除了外觀更加俐落動感、配備更豐富、科技更先進，同時增加多種車型，計有七人座7種車型及六人座運動版3個車型，充分滿足家庭休旅及年輕運動的需求。

全新設計的鍍鉻橫柵式水箱護罩，鍍鉻面積加大，強化Wish豪華感及先進感。由水箱護罩兩旁向下延伸的折線，使前保桿充滿立體感。梯型下氣壩與圓形霧燈搭配，使車頭更顯寬廣大方。從鍍鉻橫柵式水箱護罩開始延伸，搭配運動感的前保桿設計，加上鷹眼般的投射式頭燈及圓形霧燈的造型，使原本成熟大方的車頭外觀兼具前衛氣息。車側護條向下移至車門下緣，具有重心下移的視覺效果，使側視造型更加簡單俐落。新增車側後視鏡方向指示燈，更提升高級感。六人座Z版，搭配17吋新造型鋁圈。尾燈與鍍鉻牌照框飾條變更設計，使後視造型更富運動感。轉向燈、倒車燈及後霧燈面積均加大，提高辨識性及安全性。烙印WISH字樣的鍍鉻牌照框飾條，加上垂直排列LED晶鑽尾燈組，讓人耳目一新。

內裝配備方面，Wish採用新仕樣銀灰雙色方向盤，深色木紋飾板,不僅提升整體內裝質感，更增添年輕運動氣息。新增第一排座椅椅面「WISH」烙印字樣，進一步提升尊榮感。駕駛座扶手新增分段定位功能，滿足不同身材駕駛的需求。而且全車椅面平整化設計，配合皮質透氣孔車門飾板設計，整體協調性佳。

新設計半島型中控台將空調資訊與時間顯示整合於液晶面板中，資訊閱讀更輕鬆。空調開關重新集中排列，除更具整體感外，閱讀操作亦更輕鬆。G車型採用更醒目的雙環橘光外環自發光儀錶板,搭配白底黑字的多功能資訊顯示幕。質感提升。Z/E/J 車型則採用三環橘光外環儀錶板,強化其運動感及精準度。此外，新增Smart Entry車門啟閉系統，增加駕駛人進出便利性，同時也導入定速巡航系統和無線藍芽免持聽筒，但這非全車系標配，而是較頂級車款才有。

動力上依然為1AZ-FE VVT-i DOHC引擎，搭配ETCS-i電子節流閥控制系統，最大馬力150hp/6000rpm，最大扭力19.6 kgm/4000rpm，搭配四速手自排變速箱，使車主可享受手排換檔時扭力與速度變化的樂趣。2.0E車型以上標準配備的HID氣體放電式頭燈附自動水平調整。各項主被動安全配備如GOA車體、SRS、VSC、TRC、ABS、EBD、BAS則依車型有所差異。

至於Z Aero Tourer六人運動版，則搭載大型擾流尾翼、空力側裙及造型輪弧，更添戰鬥氣勢。後輪採雙A臂式獨立懸吊及17吋鋁圈及215/50/17輪胎，加上Z AERO TOURER徽飾。

售價上，2.0J為69.8萬元（小改款前為68.8萬元），2.0J-SRS為71.8萬元，2.0E為76.8萬元（小改款前為75.8萬元），2.0E-SRS為78.8萬元，2.0E-天窗為79.8萬元，2.0G為82.8萬元（小改款前為79.8萬元），2.0G-OPT為87.8萬元（小改款前為86.8萬元）；而Z版則從84.3萬元調降至78.8萬元，Z-SRS為80.8萬元，Z-OPT也從91.3萬元調降為88.8萬元。